Camions bennes Euro 5 PORTUGAL grues occasion
13 annonces de porteurs bennes Euro 5 PORTUGAL grues occasion
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Camion benne Renault 270 DCI
JAC - J.A.CUNHA - Equipamentos e Logistica, Lda
Carrosserie : Benne|Marque : Renault|Gamme : 270 dci|398500 km|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Hauteur cabine : Moyenne|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 5|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Année|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10944710 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | 270 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 12/03/2012 |
| Pays | PORTUGAL |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Infos cabine 270 DCI |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Moyenne |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Caractéristiques Renault 270 DCI - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 398 500 km |
| Date de 1ere immatriculation | 12/03/2012 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Année | 2012 |
9
New
Camion benne TP Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Benne tp|Marque : Volvo|Gamme : Fm|Modèle : 330|330 CV|Climatisation|647922 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|Essieux : 6x2|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 5|Ordinateur de bord|26 Tonnes|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Conduite : Volant à gauche|Webasto|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 9163 |
| Réf. site : | 8308118 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Benne tp |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM |
| Modèle | 330 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 22/03/2010 |
| Pays | PORTUGAL |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 330 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x2 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTRA | 26 Tonnes |
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 647 922 km |
| Date de 1ere immatriculation | 22/03/2010 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Infos cabine FM |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
Equipement cabine |
|---|
|
11
New
Camion benne Volvo FMX 380
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Carrosserie : Benne|Marque : Volvo|Gamme : Fmx|Modèle : 380|380 CV|Climatisation|425976 km|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|13000 cm3|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Marque du moteur|Normes euro : 5|Ordinateur de bord|26 Tonnes|26 Tonnes|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Webasto|Caisse acier|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 9412 |
| Réf. site : | 10853505 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FMX |
| Modèle | 380 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 26/01/2012 |
| Pays | PORTUGAL |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 144XS Hiduo - 2 extensões hidráulicas com Rádio comando e Roter |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 26 Tonnes |
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 425 976 km |
| Date de 1ere immatriculation | 26/01/2012 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informations complémentaires Volvo 380 |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
| Cylindrée | 13000 cm3 |
| Marque du moteur | Volvo |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL |
Equipement cabine |
|---|
|
17
New
Camion bi-benne Renault Kerax 430 DXI
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Vendeur depuis 8 ans
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|315384 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 5|26 Tonnes|Suspension Mécanique|6000 Kg|14 mètres|Modèle de la grue|Année|Grue|10 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1782419 |
| Réf. site : | 11505297 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 26/06/2013 |
| Pays | PORTUGAL |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de charge | 6000 Kg |
| Hauteur de levée | 14 mètres |
| Rayon de travail | 10 mètres |
| Modèle de la grue | PK 18002 EH |
| Année | 2013 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 315 384 km |
| Date de 1ere immatriculation | 26/06/2013 |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
16
Camion bi-benne Volvo FM 410 FMX
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Vendeur depuis 8 ans
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fm 410|447724 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 5|26 Tonnes|Suspension Mécanique|Modèle de la grue|Année|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1782232 |
| Réf. site : | 11503085 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/01/2011 |
| Pays | PORTUGAL |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | PK 18002 EH |
| Année | 2010 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL |
Caractéristiques Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 447 724 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/01/2011 |
| Normes Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
4
Camion bi-benne Renault Kerax 430.26 DXI
AutoManaiaCar S.A.
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 430.26 dxi|430 CV|Climatisation|328000 km|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|11000 cm3|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Marque essieux|Normes euro : 5|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|2.000 Tonnes|Couleur : Blanc|0.90 mètres|2.40 mètres|5.15 mètres|5580 Kg|8 mètres|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | KERAX 430 GRUA |
| Réf. site : | 11423063 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 430.26 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 28/01/2013 |
| Pays | PORTUGAL |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
| Cylindrée | 11000 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
| Marque essieux | VOLVO |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.90 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.40 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 5.15 mètres |
Equipement Camião Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax - Grua |
|
|---|---|
| Kilométrage | 328 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 28/01/2013 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 2.000 Tonnes |
| Capacité de charge | 5580 Kg |
| Hauteur de levée | 8 mètres |
| Modèle de la grue | PK 16001-K |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Renault 430.26 DXI |
|
|---|---|
| Couleur | Blanc |
Equipement cabine |
|---|
|
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Camion tri-benne Mercedes Atego 1222
TruckStar
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Tri-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Atego|Modèle : 1222|Avertisseur de recul|220 CV|Climatisation|246742 km|ABS|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|4249 cm3|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Frein moteur|90 %|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Marque du moteur|Normes euro : 5|Ordinateur de bord|12 Tonnes|12 Tonnes|40 %|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Type cabine : Basculable|VIN|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|0.8 Tonnes|Couleur : Orange|0.45 mètres|0.45 mètres|2.55 mètres|2.40 mètres|5.5 mètres|5.40 mètres|2200 Kg|9.5 mètres|Modèle de la grue|Année|Grue|Turbocompresseur|7.2 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 6848 |
| Réf. site : | 10759219 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Tri-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1222 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 03/01/2011 |
| Pays | PORTUGAL |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 0.8 Tonnes |
| Capacité de charge | 2200 Kg |
| Hauteur de levée | 9.5 mètres |
| Rayon de travail | 7.2 mètres |
| Modèle de la grue | 077 Duo |
| Année | 2008 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 90 % |
| Usure pneus arrière | 40 % |
| Dimension pneus avant | 265/70 R19,5 |
| Dimension pneus arrière | 265/70 R19,5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 12 Tonnes |
| PTRA | 12 Tonnes |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Kilométrage | 246 742 km |
| Date de 1ere immatriculation | 03/01/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 5 |
Informations complémentaires Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Orange |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 220 CV |
| Cylindrée | 4249 cm3 |
| Marque du moteur | Mercedes-Benz |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL |
Infos cabine Atego |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur de la caisse | 0.45 mètres |
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.45 mètres |
| Largeur de la caisse | 2.55 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.40 mètres |
| Longueur de la caisse | 5.5 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 5.40 mètres |
Equipement Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
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Camion bi-benne Renault Premium Lander 340 DXI
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Vendeur depuis 8 ans
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Premium lander|236764 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Normes euro : 5|19 Tonnes|Suspension Mécanique|3300 Kg|11 mètres|Modèle de la grue|Année|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1781925 |
| Réf. site : | 11501076 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium Lander |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 25/06/2010 |
| Pays | PORTUGAL |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de charge | 3300 Kg |
| Hauteur de levée | 11 mètres |
| Modèle de la grue | PK 11001 |
| Année | 2010 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL |
Caractéristiques Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 236 764 km |
| Date de 1ere immatriculation | 25/06/2010 |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
9
Camion tri-benne Renault Premium 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Tri-benne|Marque : Renault|Gamme : Premium|Modèle : 430|430 CV|Climatisation|669894 km|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Marque du moteur|Normes euro : 5|Ordinateur de bord|19 Tonnes|19 Tonnes|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 9410 |
| Réf. site : | 10853475 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Tri-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 430 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/11/2013 |
| Pays | PORTUGAL |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
| Marque du moteur | Volvo |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 19 Tonnes |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 669 894 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/11/2013 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | Grua Hiab 144 XS-Duo com Rádio Comando + Roter |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Infos cabine Premium |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
Equipement cabine |
|---|
|
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Camion bi-benne DAF CF
TURCAR LDA
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Daf|Gamme : Cf|Avertisseur de recul|310 CV|Climatisation|430000 km|Blocage de différentiel|12000 cm3|Date de 1ere immatriculation|4.30 mètres|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Marque du moteur|Normes euro : 5|19 Tonnes|19 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Conduite : Volant à gauche|1.2 Tonnes|0.60 mètres|2.30 mètres|4.70 mètres|12.5 mètres|Modèle de la grue|Année|Grue|10.5 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11342372 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | CF |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 12/12/2008 |
| Pays | PORTUGAL |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.2 Tonnes |
| Hauteur de levée | 12.5 mètres |
| Rayon de travail | 10.5 mètres |
| Modèle de la grue | Pk120 |
| Année | 2008 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.30 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | DAF 4x2 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur de la caisse | 0.60 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.30 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 4.70 mètres |
Equipement Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caractéristiques DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 430 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 12/12/2008 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 5 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 310 CV |
| Cylindrée | 12000 cm3 |
| Marque du moteur | Daf pacar |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 19 Tonnes |
Equipement cabine |
|---|
|
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Camion tri-benne Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Tri-benne|Marque : Scania|Gamme : P|Modèle : 280|280 CV|425316 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 5|Ordinateur de bord|19 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 9294 |
| Réf. site : | 9805303 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Tri-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 280 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/10/2013 |
| Pays | PORTUGAL |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Scania 4x2 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTRA | 19 Tonnes |
Equipement Camion Scania |
|---|
|
Caractéristiques Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 425 316 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/10/2013 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Infos cabine P |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
Informations complémentaires Scania 280 |
|---|
|
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
10
Camion tri-benne Renault Kerax 430 DXI
Turbopesados, lda
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Tri-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 430 dxi|430 CV|Climatisation|293230 km|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Ressorts à lames|Normes euro : 5|19 Tonnes|19 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11474369 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Tri-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 430 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/04/2011 |
| Pays | PORTUGAL |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | RETARDER |
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 19 Tonnes |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 293 230 km |
| Date de 1ere immatriculation | 20/04/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informations complémentaires Renault 430 DXI |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
16
Camion benne TP Renault Midlum 280
TURCAR LDA
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Benne tp|Marque : Renault|Gamme : Midlum|Modèle : 280|9 Tonnes|280 CV|Climatisation|650000 km|Blocage de différentiel|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|7000 cm3|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|3.80 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Nombre de rapports : 6|6 Tonnes|16 Tonnes|16 Tonnes|Type de suspension arrière : Pneumatique|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Telma|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|10 m³|8.5 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11070461 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Benne tp |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Modèle | 280 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 08/12/2009 |
| Pays | PORTUGAL |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
| Cylindrée | 7000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.80 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 650 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 08/12/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 100 |
| Année | 2015 |
| Rayon de travail | 8.5 mètres |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9 Tonnes |
| Poids à vide | 6 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 16 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | 6 velocidades |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Volume | 10 m³ |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
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