Camions polybennes Euro 3 4x2 cabine courte occasion
12 annonces de porteurs polybennes Euro 3 4x2 cabine courte occasion
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Camion polybenne Volvo FL 180-12
OCCASIONS SERVICE SAS
Carrosserie : Polybenne|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : Fl|Modèle : 180-12|6 Tonnes|180 CV|189490 km|Attache remorque|Blocage de différentiel|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|3.3 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Garantie matériel|3 mois|Hauteur cabine : Moyenne|Première main|6.2 mètres|Longueur cabine : Courte|Marque du moteur|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Nombre de rapports : 6|Ordinateur de bord|6.38 Tonnes|12 Tonnes|15 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Siège à suspension|Type cabine : Basculable|Type Mines|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|Prise de mouvement
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Informations principales
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|---|---|
|
Garantie matériel
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| Réf. site : | 11483950 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FL |
| Modèle | 180-12 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/06/2004 |
| Garantie matériel | Oui |
| Durée de la garantie | 3 mois |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6 Tonnes |
| Poids à vide | 6.38 Tonnes |
| PTC | 12 Tonnes |
| PTRA | 15 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boite rapport court. |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
Informations complémentaires Volvo 180-12 |
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|---|---|
| |
| Type Mines | Passage mines pour la vente |
| Couleur | Blanc |
Dimensions |
|
|---|---|
| Longueur | 6.2 mètres |
Equipement cabine |
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|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FL |
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|---|---|
| Kilométrage | 189 490 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/06/2004 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
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Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 180 CV |
| Marque du moteur | VOLVO |
| Nombre de cylindres | 6 |
Suspension / Essieux |
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|---|---|
| Empattement | 3.3 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine FL |
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|---|---|
| Hauteur cabine | Moyenne |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Volvo |
|---|
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Camion polybenne MAN TGA 18.310
LABESQUE VI SAS
Vendeur depuis 19 ans
Carrosserie : Polybenne|Marque : Man|Marque carrosserie : Guima|Gamme : Tga|Modèle : 18.310|10.14 Tonnes|358200 km|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 3|8.86 Tonnes|19 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Limiteur de vitesse|Type cabine : Basculable|VIN|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
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|---|---|
| Réf. site : | 11492979 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Guima |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGA |
| Modèle | 18.310 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/10/2005 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.14 Tonnes |
| Poids à vide | 8.86 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Informations complémentaires MAN 18.310 |
|
|---|---|
| Fin de validité Mines | 19/01/2027 |
| |
| Couleur | Blanc |
Infos cabine TGA |
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|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Caractéristiques MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilométrage | 358 200 km |
| Date de 1ere immatriculation | 20/10/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 3 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | MAN 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Equipement Camion MAN |
|
|---|---|
|
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Camion polybenne Renault Premium 370 DCI
NEGOMAT
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamme : Premium|Modèle : 370 dci|15.2 Tonnes|370 CV|696870 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|4.7 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Longueur cabine : Courte|TVA non récupérable|Normes euro : 3|10.80 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11615901 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Dalby |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 370 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 24/12/2003 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.7 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 696 870 km |
| Date de 1ere immatriculation | 24/12/2003 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 15.2 Tonnes |
| Poids à vide | 10.8 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine Premium |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
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Camion polybenne Renault Kerax 270.19
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Gamme : Kerax|Modèle : 270.19|8.82 Tonnes|270 CV|186000 km|Etat et dimensions des pneus|Airbag|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Caméra de recul|200 L|Coffre|Date de dernière visite Controlographe|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 14|Echappement vertical|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : À barre de torsion|20 %|GPS|Gyrophare|Hauteur cabine : Haute|2.5 mètres|7.65 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 3|Nombre de rapports : 8|10.180 Tonnes|19 Tonnes|22.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|20 %|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|19.13 m²|Type cabine : Basculable|Type Mines|Conduite : Volant à gauche|1750 Tonnes|Couleur : Blanc|4000 Kg|6 mètres|Modèle de la grue|Année|Grue|Releveur arrière|6.2 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11566316 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Ampliroll |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 270.19 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 10/12/2001 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 14 |
| Couleur | Blanc |
| Date de dernière visite Controlographe | 06/08/2026 |
| Type Mines | 33AVB2MOD |
Grue Auxiliaire |
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|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1750 Tonnes |
| Capacité de charge | 4000 Kg |
| Hauteur de levée | 6 mètres |
| Rayon de travail | 6.2 mètres |
| Modèle de la grue | 102 |
| Année | 2001 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 270 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 8 |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Haute |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Caractéristiques principales |
|---|
|
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 186 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 10/12/2001 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Capacité du réservoir | 200 L |
| Crit'Air | 5 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 8.82 Tonnes |
| Poids à vide | 10.18 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 22.5 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Bon état des pneus arrirére, les 2 pneus avant ont été changé il y a 4000 km |
| Usure pneus avant | 20 % |
| Usure pneus arrière | 20 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | À barre de torsion | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.5 mètres |
| Longueur | 7.65 mètres |
| Surface | 19.13 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
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Camion polybenne Iveco Cursor 190 E 31
MERCEDES Groupe CLIM
Carrosserie : Polybenne|Marque : Iveco|Gamme : Cursor|Modèle : 190 e 31|310 CV|425000 km|Etat et dimensions des pneus|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 7|DFR|Direction assistée|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|40 %|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Marque du moteur|Gamme du moteur|Normes euro : 3|19 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|40 %|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11573661 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Cursor |
| Modèle | 190 E 31 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 24/11/2005 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires Iveco 190 E 31 |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 7 |
| Couleur | Blanc |
| |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | BON ETAT |
| Usure pneus avant | 40 % |
| Usure pneus arrière | 40 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
Caractéristiques Iveco Cursor |
|
|---|---|
| Kilométrage | 425 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 24/11/2005 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 310 CV |
| Marque du moteur | IVECO |
| Gamme du moteur | CURSOR |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine Cursor |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Iveco |
|
|---|---|
|
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Camion polybenne Renault Premium 270 DCI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vendeur depuis 18 ans
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Premium|Modèle : 270 dci|11.34 Tonnes|270 CV|397000 km|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|6000 cm3|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 3|7.660 Tonnes|19 Tonnes|22.500 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | da182 |
| Réf. site : | 11508799 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Marrel |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 270 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 24/07/2006 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 11.34 Tonnes |
| Poids à vide | 7.66 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 22.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine Premium |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 397 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 24/07/2006 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 270 CV |
| Cylindrée | 6000 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Informations complémentaires Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Couleur | Blanc |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
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Camion polybenne Renault Kerax 370
GARAGE PRIOUR
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Guima|Gamme : Kerax|Modèle : 370|9.16 Tonnes|370 CV|650700 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|4.90 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|40 %|Dimension pneus avant|Hauteur cabine : Basse|2.49 mètres|7.7 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 3|9.84 Tonnes|19 Tonnes|40 Tonnes|80 %|Dimension pneus arrière|19.2 m²|Suspension Mécanique|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|2.50 mètres|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 5616918 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Guima |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 370 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/11/2002 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.16 Tonnes |
| Poids à vide | 9.84 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 40 % |
| Usure pneus arrière | 80 % |
| Dimension pneus avant | 13.22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13.22.5 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.49 mètres |
| Longueur | 7.7 mètres |
| Surface | 19.2 m² |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 650 700 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/11/2002 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.90 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur de la caisse | 2.50 mètres |
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New
Camion polybenne Renault Midlum 220 DCI + HOOK ARM SYSTEM + 3 SEATS + 102,000 KM + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Gamme : Midlum|5.985 Tonnes|220 CV|102953 km|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|6174 cm3|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Longueur cabine : Courte|162 kW|Normes euro : 3|6.005 Tonnes|11.99 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | TR2167 |
| Réf. site : | 11634314 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/04/2005 |
| Pays | PAYS-BAS |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 220 CV |
| Puissance du moteur | 162 kW |
| Cylindrée | 6174 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | PAYS-BAS |
Caractéristiques Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilométrage | 102 953 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/04/2005 |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 5.99 Tonnes |
| Poids à vide | 6.01 Tonnes |
| PTC | 11.99 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Handgeschakeld |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine Midlum |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
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Camion polybenne Scania P 94P230
MONTSENY TRUCKS, SL
Carrosserie : Polybenne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Gamme : P|Modèle : 94p230|6 Tonnes|230 CV|Climatisation|484000 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|9000 cm3|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Direction assistée|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Gamme du moteur|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12 Tonnes|18 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|Releveur arrière
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11459544 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Hiab |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 94P230 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/03/2002 |
| Pays | ESPAGNE |
Informations complémentaires Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Couleur | Blanc |
| |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 035-2 |
| Année | 2002 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6 Tonnes |
| Poids à vide | 12 Tonnes |
| PTC | 18 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine P |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 484 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/03/2002 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 230 CV |
| Cylindrée | 9000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Gamme du moteur | DC9 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Scania 4x2 |
| Pays (gamme) | ESPAGNE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques principales |
|---|
|
Equipement Camion Scania |
|
|---|---|
|
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Camion polybenne Iveco Eurocargo 180 E 28 tector
Danatrucks SL
Carrosserie : Polybenne|Marque : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Gamme : Eurocargo|Modèle : 180 e 28 tector|10.4 Tonnes|280 CV|520780 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|220 L|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|4.59 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|Type de suspension avant : Ressorts à lames|0 %|Dimension pneus avant|Garantie matériel|12 mois|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 3|7.6 Tonnes|18 Tonnes|18 Tonnes|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|Dimension pneus arrière|Limiteur de vitesse|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|5.8 mètres|Prise de mouvement|Releveur arrière|Turbocompresseur
|
Informations principales
|
|
|---|---|
|
Garantie matériel
|
|
| Réf. client : | CAM-00045 |
| Réf. site : | 11612168 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Jimeca |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 180 E 28 tector |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/07/2003 |
| Garantie matériel | Oui |
| Durée de la garantie | 12 mois |
| Pays | ESPAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.4 Tonnes |
| Poids à vide | 7.6 Tonnes |
| PTC | 18 Tonnes |
| PTRA | 18 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Informations complémentaires Iveco 180 E 28 tector |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Blanc |
Infos cabine Eurocargo |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Caractéristiques principales |
|---|
|
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilométrage | 520 780 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/07/2003 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 3 |
| Capacité du réservoir | 220 L |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.59 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | ESPAGNE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 12R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 12R22.5 |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Longueur de la caisse | 5.8 mètres |
Equipement Camion Iveco |
|---|
|
17
Camion polybenne Nissan Atleon 160.95
Danatrucks SL
Carrosserie : Polybenne|Marque : Nissan|Marque carrosserie : Jimeca|Gamme : Atleon|Modèle : 160.95|4.9 Tonnes|165 CV|710606 km|ABS|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|3.73 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Ressorts à lames|Garantie matériel|12 mois|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 3|4.6 Tonnes|9.5 Tonnes|9.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|Limiteur de vitesse|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|4 mètres|Prise de mouvement|Releveur arrière|Turbocompresseur
|
Informations principales
|
|
|---|---|
|
Garantie matériel
|
|
| Réf. client : | CAM-00091 |
| Réf. site : | 11612169 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Jimeca |
| Marque | Nissan |
| Gamme (marque : Nissan) | Atleon |
| Modèle | 160.95 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/03/2003 |
| Garantie matériel | Oui |
| Durée de la garantie | 12 mois |
| Pays | ESPAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 4.9 Tonnes |
| Poids à vide | 4.6 Tonnes |
| PTC | 9.5 Tonnes |
| PTRA | 9.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine Atleon |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Longueur de la caisse | 4 mètres |
Equipement Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilométrage | 710 606 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/03/2003 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 165 CV |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.73 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Nissan 4x2 |
| Pays (gamme) | ESPAGNE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Informations complémentaires Nissan 160.95 |
|
|---|---|
| Couleur | Blanc |
Caractéristiques principales |
|---|
|
24
Camion polybenne Mercedes Atego 1218 + HYVALIFT HOOK LIFTER SYSTEM + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Carrosserie : Polybenne|Marque : Mercedes|Gamme : Atego|6.4 Tonnes|179 CV|404277 km|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|4.7 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Longueur cabine : Courte|132 kW|Normes euro : 3|5.6 Tonnes|12 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | TR1208 |
| Réf. site : | 11157351 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/04/2003 |
| Pays | PAYS-BAS |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 179 CV |
| Puissance du moteur | 132 kW |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.7 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | PAYS-BAS |
Caractéristiques Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilométrage | 404 277 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/04/2003 |
| Normes Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6.4 Tonnes |
| Poids à vide | 5.6 Tonnes |
| PTC | 12 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Handgeschakeld |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine Atego |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
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