Camions Euro 3 grues occasion - Page 40
1 054 annonces de porteurs Euro 3 grues occasion
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Camion tri-benne Mercedes Atego Atego 1023 A 4x4 mit Unfallschaden! Atego 1023 A 4x4, Einzelbereifung, UNFALLSCHADEN!
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Tri-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Atego|2.75 Tonnes|231 CV|206495 km|ABS|Anti-vol|Attache remorque|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Energie : Gazoil|Essieux : 4x4|Fermeture centralisée|0.4 mètres|Accidenté|2.38 mètres|3.3 mètres|Normes euro : 3|10.5 Tonnes|Siège chauffant|Webasto
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 88099 |
| Réf. site : | 10405441 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Tri-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Etat | Occasion - Accidenté |
| Date de 1ere immatriculation | 01/12/2005 |
| Pays | BELGIQUE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 231 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x4 |
| Pays (gamme) | BELGIQUE |
Equipement Mercedes LKW |
|---|
|
Caractéristiques Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilométrage | 206 495 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/12/2005 |
| Normes Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 2.75 Tonnes |
| PTC | 10.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 0.4 mètres |
| Largeur | 2.38 mètres |
| Longueur | 3.3 mètres |
Equipement cabine |
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|---|---|
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Camion tri-benne MAN LE LE 8.180 4X2 BB Doka LE 8.180 4X2 BB Doka, 2x AHK
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Tri-benne|Marque : Man|Gamme : Le|2.74 Tonnes|179 CV|253955 km|ABS|Attache remorque|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Couchette : 2 couchettes|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|0.4 mètres|2.3 mètres|3.8 mètres|Normes euro : 3|7.49 Tonnes|Régulateur de vitesse
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 86936 |
| Réf. site : | 9780312 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Tri-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | LE |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/05/2006 |
| Pays | BELGIQUE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 179 CV |
Infos cabine LE |
|
|---|---|
| Couchette | 2 couchettes |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 0.4 mètres |
| Largeur | 2.3 mètres |
| Longueur | 3.8 mètres |
Caractéristiques MAN LE |
|
|---|---|
| Kilométrage | 253 955 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/05/2006 |
| Normes Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 2.74 Tonnes |
| PTC | 7.49 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | MAN 4x2 |
| Pays (gamme) | BELGIQUE |
Equipement MAN LKW |
|
|---|---|
|
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Camion dépannage MAN FE FE460 TRUCK TRANSPORTER EURO-3 2001
FHUT Nego Anna Stanczak
Carrosserie : Dépannage|Marque : Man|Gamme : Fe|460 CV|830000 km|Précisions boite de vitesses|Date de 1ere immatriculation|Graissage centralisé|Normes euro : 3|Ralentisseur hydraulique|Suspension Air
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | YA50629 |
| Réf. site : | 11280509 |
| Carrosserie | Dépannage |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | FE |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/04/2001 |
| Pays | POLOGNE |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 460 CV |
Informations complémentaires |
|---|
|
Caractéristiques MAN FE |
|
|---|---|
| Kilométrage | 830 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/04/2001 |
| Normes Euro | MAN Euro 3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte automatique |
Equipement Ciężarówka MAN |
|
|---|---|
|
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Camion pompiers Renault Midlum 270 FIRE TRUCK 2006
FHUT Nego Anna Stanczak
Carrosserie : Pompiers|Marque : Renault|Gamme : Midlum|270 CV|56000 km|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 4x2|Normes euro : 3|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | LR34102 |
| Réf. site : | 9517219 |
| Carrosserie | Pompiers |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/2006 |
| Pays | POLOGNE |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 270 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | POLOGNE |
Caractéristiques Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilométrage | 56 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/2006 |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte automatique |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
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Camion béton toupie / Malaxeur Renault Premium 370 DCI
DYSCASA
Carrosserie : Béton|Sous carrosserie : Toupie / malaxeur|Marque : Renault|Gamme : Premium|Modèle : 370 dci|590000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 8x4|Normes euro : 3|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11360157 |
| Carrosserie | Béton |
| Sous carrosserie | Toupie / malaxeur |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 370 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 14/02/2006 |
| Pays | ESPAGNE |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 590 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 14/02/2006 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 8x4 |
| Pays (gamme) | ESPAGNE |
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Camion béton Renault Premium 320 DCI
DYSCASA
Carrosserie : Béton|Marque : Renault|Gamme : Premium|Modèle : 320 dci|1 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 6x4|Normes euro : 3|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11363193 |
| Carrosserie | Béton |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 320 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/07/2005 |
| Pays | ESPAGNE |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 1 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/07/2005 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | ESPAGNE |
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Camion citerne hydrocarbures Volvo FL6 618 FL
Transler SL
Carrosserie : Citerne|Sous carrosserie : Hydrocarbures|Marque : Volvo|Gamme : Fl6|10.935 Tonnes|680000 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|ADR|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|350 L|6000 cm3|Date de 1ere immatriculation|3.8 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|60 %|3.213 mètres|2.52 mètres|7.115 mètres|Normes euro : 3|7.065 Tonnes|18 Tonnes|50 %|17.93 m²|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | GC -9506 |
| Réf. site : | 10089484 |
| Carrosserie | Citerne |
| Sous carrosserie | Hydrocarbures |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FL6 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 03/01/2003 |
| Pays | ESPAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | DIMENSION NEUMATICOS 315/70R 22.5 |
| Usure pneus avant | 60 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
Moteur |
|
|---|---|
| Cylindrée | 6000 cm3 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.213 mètres |
| Largeur | 2.52 mètres |
| Longueur | 7.115 mètres |
| Surface | 17.93 m² |
Caractéristiques Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 680 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 03/01/2003 |
| Capacité du réservoir | 350 L |
| Normes Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.94 Tonnes |
| Poids à vide | 7.07 Tonnes |
| PTC | 18 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | 16 MARCHAS ABS |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.8 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | ESPAGNE |
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
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Camion citerne hydrocarbures Mercedes Atego 1523
Transler SL
Carrosserie : Citerne|Sous carrosserie : Hydrocarbures|Marque : Mercedes|Gamme : Atego|230 CV|565000 km|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Normes euro : 3|15 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | GC-6064 |
| Réf. site : | 10046820 |
| Carrosserie | Citerne |
| Sous carrosserie | Hydrocarbures |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/08/2004 |
| Pays | ESPAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | ESPAGNE |
Caractéristiques Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilométrage | 565 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/08/2004 |
| Normes Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 230 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 15 Tonnes |
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Camion benne Iveco neuf Trakker AD410T42H Tipper Truck
PKTRUCKS.com
Carrosserie : Benne|Marque : Iveco|Gamme : Trakker|24.8 Tonnes|420 CV|Climatisation|Etat et dimensions des pneus|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|300 L|12882 cm3|Date de 1ere immatriculation|4.25 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|3.41 mètres|2.5 mètres|8.38 mètres|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|16.2 Tonnes|41 Tonnes|Suspension Mécanique|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | IV5341 |
| Réf. site : | 11475309 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Trakker |
| Etat | Neuf |
| Date de 1ere immatriculation | 01/07/2022 |
| Pays | PAYS-BAS |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 24.8 Tonnes |
| Poids à vide | 16.2 Tonnes |
| PTC | 41 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.25 mètres |
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Iveco 8x4 |
| Pays (gamme) | PAYS-BAS |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Date de 1ere immatriculation | 01/07/2022 |
| Capacité du réservoir | 300 L |
| Normes Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 420 CV |
| Puissance du moteur | 309 kW |
| Cylindrée | 12882 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Handgeschakeld |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.41 mètres |
| Largeur | 2.5 mètres |
| Longueur | 8.38 mètres |
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Camion pompiers MAN F L 80 4x4 Straż Pożarna Firetruck Feuerwehr
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Carrosserie : Pompiers|Marque : Man|Gamme : F|280 CV|166720 km|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 4x4|Normes euro : 3|Lien vidéo
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | TU48249 |
| Réf. site : | 10965382 |
| Carrosserie | Pompiers |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | F |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/2004 |
| Pays | POLOGNE |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 4x4 |
| Pays (gamme) | POLOGNE |
Caractéristiques MAN F |
|
|---|---|
| Kilométrage | 166 720 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/2004 |
| Normes Euro | MAN Euro 3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte automatique |
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
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Camion pompiers Mercedes Unimog U 5000 4x4 - (type 437.4) 4000 ltr -Winch, Winch -Feuerwehr Doppelkabine,Uberrollkafig - Camiva - Expedition vehicle, Camper
Carrosserie : Pompiers|Marque : Mercedes|Gamme : Unimog|6.05 Tonnes|217 CV|57941 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|3.85 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x4|3.2 mètres|2.45 mètres|6.8 mètres|160 kW|Normes euro : 3|8.45 Tonnes|14.5 Tonnes|Régulateur de vitesse|Lien vidéo|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | TT 4949 |
| Réf. site : | 11444254 |
| Carrosserie | Pompiers |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Unimog |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 17/01/2006 |
| Pays | PAYS-BAS |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6.05 Tonnes |
| Poids à vide | 8.45 Tonnes |
| PTC | 14.5 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 22.5 |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Date de dernier passage aux mines | 26/11/2025 |
| Fin de validité Mines | 26/11/2026 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.2 mètres |
| Largeur | 2.45 mètres |
| Longueur | 6.8 mètres |
Caractéristiques Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilométrage | 57 941 km |
| Date de 1ere immatriculation | 17/01/2006 |
| Normes Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie pompiers |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 217 CV |
| Puissance du moteur | 160 kW |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Semi-automaat |
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.85 mètres |
| Essieux | 4x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x4 |
| Pays (gamme) | PAYS-BAS |
Equipement Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
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Camion fourgon Volvo FL6 638 FL6H-250
Trucktrade Germany GmbH
Carrosserie : Fourgon|Marque : Volvo|Gamme : Fl6|250 CV|256029 km|ABS|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|2757022511 %|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Rétroviseurs électriques|Hayon|5.48 m³
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 26179T |
| Réf. site : | 11381680 |
| Carrosserie | Fourgon |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FL6 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/2005 |
| Pays | ALLEMAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 250 CV |
| Nombre de cylindres | 6 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | ALLEMAGNE |
Dimensions |
|
|---|---|
| Volume | 5.48 m³ |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 256 029 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/2005 |
| Normes Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie fourgon |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte automatique |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 2757022511 % |
Equipement Volvo LKW |
|---|
|
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Camion châssis Mercedes Kamag Wiesel, Umsetzer, Rangierer, 40Km/h,
A1 Truck GmbH
Carrosserie : Châssis|Marque : Mercedes|9.75 Tonnes|150 CV|138814 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 4x2|Normes euro : 3|Numéro de série|18 Tonnes|VIN
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 67067 |
| Réf. site : | 11117308 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Mercedes |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/08/2009 |
| Pays | ALLEMAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 150 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
Caractéristiques Mercedes Kamag Wiesel, Umsetz... |
|
|---|---|
| Kilométrage | 138 814 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/08/2009 |
| Crit'Air | 5 |
| Normes Euro | Mercedes Euro 3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.75 Tonnes |
| PTC | 18 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
16
Camion châssis Mercedes Kamag Wiesel, Umsetzer, Rangierer, 40Km/h,
A1 Truck GmbH
Carrosserie : Châssis|Marque : Mercedes|9.75 Tonnes|150 CV|0 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 4x2|Normes euro : 3|Numéro de série|18 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 66877 |
| Réf. site : | 11117309 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Mercedes |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/10/2010 |
| Pays | ALLEMAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 150 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
Caractéristiques Mercedes Kamag Wiesel, Umsetz... |
|
|---|---|
| Date de 1ere immatriculation | 01/10/2010 |
| Normes Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.75 Tonnes |
| PTC | 18 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
16
Camion plateau MAN LE MAN LE 8.180 Pritsche Doka, Automatik, AHK, 6-Sitzer
A1 Truck GmbH
Carrosserie : Plateau|Marque : Man|Gamme : Le|0.92 Tonnes|179 CV|299000 km|ABS|Attache remorque|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|0.47 mètres|5.3 mètres|2.279 mètres|Normes euro : 3|Numéro de série|7.49 Tonnes|Webasto
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 809641 |
| Réf. site : | 11417084 |
| Carrosserie | Plateau |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | LE |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/04/2004 |
| Pays | ALLEMAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 179 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | MAN 4x2 |
| Pays (gamme) | ALLEMAGNE |
Equipement MAN LKW |
|
|---|---|
|
Caractéristiques MAN LE |
|
|---|---|
| Kilométrage | 299 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/04/2004 |
| Normes Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 0.92 Tonnes |
| PTC | 7.49 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 0.47 mètres |
| Largeur | 5.3 mètres |
| Longueur | 2.279 mètres |
16
Camion plateau MAN LE MAN LE 8.180 Pritsche Doka, Automatik, AHK, 6-Sitzer
A1 Truck GmbH
Carrosserie : Plateau|Marque : Man|Gamme : Le|0.92 Tonnes|179 CV|299000 km|ABS|Attache remorque|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Couchette : 2 couchettes|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|0.47 mètres|5.3 mètres|2.279 mètres|Normes euro : 3|Numéro de série|7.49 Tonnes|Webasto
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 80964 |
| Réf. site : | 11417083 |
| Carrosserie | Plateau |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | LE |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/04/2004 |
| Pays | ALLEMAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 179 CV |
Infos cabine LE |
|
|---|---|
| Couchette | 2 couchettes |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 0.47 mètres |
| Largeur | 5.3 mètres |
| Longueur | 2.279 mètres |
Caractéristiques MAN LE |
|
|---|---|
| Kilométrage | 299 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/04/2004 |
| Normes Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 0.92 Tonnes |
| PTC | 7.49 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | MAN 4x2 |
| Pays (gamme) | ALLEMAGNE |
Equipement MAN LKW |
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|---|---|
|
16
Camion châssis Mercedes Kamag Wiesel, Umsetzer, Rangierer, 30Km/h,
A1 Truck GmbH
Carrosserie : Châssis|Marque : Mercedes|9.5 Tonnes|150 CV|155206 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 4x2|Normes euro : 3|Numéro de série|18 Tonnes|VIN
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 69692 |
| Réf. site : | 11117311 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Mercedes |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/06/2011 |
| Pays | ALLEMAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 150 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
Caractéristiques Mercedes Kamag Wiesel, Umsetz... |
|
|---|---|
| Kilométrage | 155 206 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/06/2011 |
| Crit'Air | 5 |
| Normes Euro | Mercedes Euro 3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.5 Tonnes |
| PTC | 18 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
18
Camion fourgon Isuzu NQR
Herbagazules SL
Carrosserie : Fourgon|Marque : Isuzu|Gamme : Nqr|126033 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Normes euro : 3|VIN|Conduite : Volant à gauche
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. site : | 11538073 |
| Carrosserie | Fourgon |
| Marque | Isuzu |
| Gamme (marque : Isuzu) | NQR |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/06/2006 |
| Pays | ESPAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Caractéristiques Isuzu NQR |
|
|---|---|
| Kilométrage | 126 033 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/06/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Isuzu Euro 3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
6
Camion benne Scania M 93M
TURCAR LDA
Carrosserie : Benne|Marque : Scania|Gamme : M|Modèle : 93m|220 CV|430000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|9000 cm3|Date de 1ere immatriculation|4.30 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Hauteur cabine : Basse|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Type de suspension arrière : Mécanique|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|0.70 mètres|0.60 mètres|2.55 mètres|2.42 mètres|5.50 mètres|5.40 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11503435 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | M |
| Modèle | 93M |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 12/10/1996 |
| Pays | PORTUGAL |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine M |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Type cabine | Basculable |
Caractéristiques Scania M |
|
|---|---|
| Kilométrage | 430 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 12/10/1996 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 220 CV |
| Cylindrée | 9000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.30 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Scania 4x2 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur de la caisse | 0.70 mètres |
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.60 mètres |
| Largeur de la caisse | 2.55 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.42 mètres |
| Longueur de la caisse | 5.50 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 5.40 mètres |
10
Camion polybenne Scania P 380
TURCAR LDA
Carrosserie : Polybenne|Marque : Scania|Gamme : P|Modèle : 380|380 CV|900 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|12000 cm3|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 3|26 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11347090 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 380 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 12/12/2005 |
| Pays | PORTUGAL |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
| Cylindrée | 12000 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 900 km |
| Date de 1ere immatriculation | 12/12/2005 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
35
Camion tri-benne MAN FE 460 / 6X4 / Wechsel Kipper BORDMATIK + SZM
GMS Trucks GmbH
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Tri-benne|Marque : Man|Gamme : Fe|460 CV|740000 km|ABS|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 3|26 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 454186031 |
| Réf. site : | 11279079 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Tri-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | FE |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/05/2001 |
| Pays | ALLEMAGNE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 6x4 |
| Pays (gamme) | ALLEMAGNE |
Equipement Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caractéristiques MAN FE |
|
|---|---|
| Kilométrage | 740 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/05/2001 |
| Normes Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 460 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
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