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Remorque Van Hool CONTAINER AANHANGER
Remorque Van Hool CONTAINER AANHANGER

Remorque polybenne Van Hool CONTAINER AANHANGER 3 essieux occasion

  • 27 Tonnes
  • 24/02/2014
  • Van Hool
  • 8610 handzame
Remorque Polybenne
Informations principales
Réf. client : E61820
Réf. site : 9913250
Carrosserie Polybenne
Marque Van Hool
Modèle CONTAINER AANHANGER
Etat Occasion
Date de 1ere immatriculation 24/02/2014
Pays BELGIQUE
Constructeur Van Hool
Tonnage
Poids à vide4.9 Tonnes
PTC27 Tonnes
Dimensions
Largeur2.2 mètres
Longueur5.5 mètres
Caractéristiques Van Hool CONTAINER AANHANGER
Essieux 3 essieux
Pneus
Etat et dimensions des pneusEssieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/55R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/55R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/55R22,5
Remarques
État de la carroserie: Bon
Année de construction : 2014,
Crochet de levage
Voir tout
Remarques
État de la carroserie: Bon
Année de construction : 2014,
Crochet de levage
Tarif de vente
8 450 EUR HT
Remorque Polybenne
Informations principales
Réf. client : E61820
Réf. site : 9913250
Carrosserie Polybenne
Marque Van Hool
Modèle CONTAINER AANHANGER
Etat Occasion
Date de 1ere immatriculation 24/02/2014
Pays BELGIQUE
Constructeur Van Hool
Tonnage
Poids à vide4.9 Tonnes
PTC27 Tonnes
Dimensions
Largeur2.2 mètres
Longueur5.5 mètres
Caractéristiques Van Hool CONTAINER AANHANGER
Essieux 3 essieux
Pneus
Etat et dimensions des pneusEssieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/55R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/55R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/55R22,5
Remarques
État de la carroserie: Bon
Année de construction : 2014,
Crochet de levage
Voir tout
Remarques
État de la carroserie: Bon
Année de construction : 2014,
Crochet de levage
Tarif de vente
8 450 EUR HT
BRAEM SA Belgique

BRAEM SA Belgique

8610 handzame

BELGIQUE

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+32.517.29.02.4
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