Camions bi-bennes Euro 3 occasion
45 annonces de porteurs bi-bennes Euro 3 occasion
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Camion bi-benne Mercedes Actros 3332
CLOMAT SARL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Actros|Modèle : 3332|Précisions boite de vitesses|10.5 Tonnes|320 CV|Essieux : 6x4|470772 km|Normes euro : 3|15.500 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Grue
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. client : | 1160 |
| Réf. site : | 5621747 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Actros |
| Modèle | 3332 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 05/01/2006 |
| Pays | FRANCE |
Grue Auxiliaire |
|---|
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Tonnage |
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|---|---|
| Charge utile | 10.5 Tonnes |
| Poids à vide | 15.5 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Caractéristiques Mercedes Actros - Grue |
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|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 470 772 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 3 |
Informations complémentaires Mercedes 3332 |
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|---|---|
| Précisions boite de vitesses | boite eps |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 320 CV |
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Camion bi-benne Scania P114
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : P114|Essieux : 8x4|254073 km|Normes euro : 3|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. site : | 10461990 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P114 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 30/06/2004 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
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|---|---|
|
Caractéristiques Scania P114 |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 254 073 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 3 |
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Camion bi-benne MAN TGA 18.350
COGEMAT
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : Tga|Modèle : 18.350|300 L|300 L|350 CV|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Première main|620000 km|Normes euro : 3|18 Tonnes|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Type de porte : Porte hydraulique
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Informations principales
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|
|---|---|
| Réf. site : | 8483903 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGA |
| Modèle | 18.350 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 14/03/2005 |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques MAN TGA |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 620 000 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 3 |
| Capacité du réservoir AdBlue | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
| Capacité du réservoir | 300 L |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 350 CV |
Equipement Camion MAN |
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|---|---|
|
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Informations complémentaires MAN 18.350 |
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|---|---|
| |
| Type de porte | Porte hydraulique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 18 Tonnes |
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Camion bi-benne Mercedes Axor 1828
VVO MAN - Truck Services
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Axor|Modèle : 1828|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|280 CV|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|324000 km|Normes euro : 3|18 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Grue|Prise de mouvement
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. site : | 9944501 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Axor |
| Modèle | 1828 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 19/06/2006 |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 324 000 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|---|
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Informations complémentaires Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 18 Tonnes |
9
Camion bi-benne Renault Midlum 220.16 DCI
OCCASIONS SERVICE SAS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Midlum|Modèle : 220.16 dci|Attache remorque|Blocage de différentiel|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|7.900 Tonnes|220 CV|6117 cm3|Direction assistée|Echappement vertical|3.95 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|5 %|Garantie matériel|3 mois|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Première main|136990 km|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 3|8.100 Tonnes|16 Tonnes|19.500 Tonnes|10 %|Rétroviseurs électriques|Suspension Mécanique|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Grue|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
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|---|---|
|
Garantie matériel
|
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| Réf. site : | 9392344 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Modèle | 220.16 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 25/01/2005 |
| Garantie matériel | Oui |
| Durée de la garantie | 3 mois |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 136 990 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.9 Tonnes |
| Poids à vide | 8.1 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 19.5 Tonnes |
Dimensions |
|
|---|---|
| Empattement | 3.95 mètres |
Infos cabine Midlum |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Informations complémentaires Renault 220.16 DCI |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | 6 vitesses |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 220 CV |
| Cylindrée | 6117 cm3 |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 5 % |
| Usure pneus arrière | 10 % |
Equipement Camion Renault |
|---|
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26
Camion bi-benne Scania P 380
C.E.A.P.L
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Cif|Gamme : P|Modèle : 380|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Climatisation|13.92 Tonnes|380 CV|10640 cm3|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Déflecteur|Essieux : 6x4|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|639895 km|2.5 mètres|7.78 mètres|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.08 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|19.44 m²|Suspension Mécanique|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Couleur : Blanc|Prise de mouvement|Type de porte : Porte universelle
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 3647 LG |
| Réf. site : | 10681251 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 380 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 25/11/2005 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Date de dernier passage aux mines | 05/02/2025 |
| Fin de validité Mines | 05/02/2026 |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.92 Tonnes |
| Poids à vide | 12.08 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Infos cabine P |
|
|---|---|
| |
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.5 mètres |
| Longueur | 7.78 mètres |
| Surface | 19.44 m² |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 639 895 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 3 |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
| Cylindrée | 10640 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Equipement Camion Scania |
|---|
|
13
Camion bi-benne Iveco Trakker 260 E 35
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Gamme : Trakker|Modèle : 260 e 35|ABS|Blocage de différentiel|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|350 CV|7790 cm3|DFR|Direction assistée|Echappement vertical|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|346340 km|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|26 Tonnes|40 Tonnes|Dimension pneus arrière|Siège à suspension|Suspension Mécanique|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Prise de mouvement|Type de porte : Porte universelle
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P117 |
| Réf. site : | 10729090 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Trakker |
| Modèle | 260 E 35 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 07/04/2006 |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Iveco 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 346 340 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Informations complémentaires Iveco 260 E 35 |
|
|---|---|
| |
| Précisions boite de vitesses | MECANIQUE 16 RAPPORTS |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Type de porte | Porte Universelle |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 350 CV |
| Cylindrée | 7790 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Infos cabine Trakker |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Iveco |
|---|
|
13
Camion bi-benne Iveco Eurocargo 100 E 18
LB TRUCKS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Eurocargo|Modèle : 100 e 18|ABS|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Coffre|Crochet|4.22 Tonnes|180 CV|Direction assistée|Echappement vertical|3.20 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|60 %|Hauteur cabine : Basse|100000 km|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 3|Ordinateur de bord|5.780 Tonnes|10 Tonnes|13500 Tonnes|60 %|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Suspension Mécanique|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Couleur : B
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10407253 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 100 E 18 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/06/2006 |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 100 000 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 4.22 Tonnes |
| Poids à vide | 5.78 Tonnes |
| PTC | 10 Tonnes |
| PTRA | 13500 Tonnes |
Dimensions |
|
|---|---|
| Empattement | 3.20 mètres |
Infos cabine Eurocargo |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Informations complémentaires Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Couleur | Blanc |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 180 CV |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 60 % |
| Usure pneus arrière | 60 % |
Equipement Camion Iveco |
|---|
|
7
Camion bi-benne Volvo FM 400
CLOMAT SARL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fm|Modèle : 400|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|400 CV|12800 cm3|4.888 mètres|Essieux : 6x4|Frein moteur|412663 km|Normes euro : 3|10.417 Tonnes|Précisions frein moteur|42 Tonnes|60 Tonnes|Siège à suspension|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 7962100 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM |
| Modèle | 400 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 27/04/2006 |
| Pays | FRANCE |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 400 CV |
| Cylindrée | 12800 cm3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Poids à vide | 10.42 Tonnes |
| PTC | 42 Tonnes |
| PTRA | 60 Tonnes |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 412 663 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 3 |
Informations complémentaires Volvo 400 |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| |
| Précisions frein moteur | Volvo Engine Brake |
Dimensions |
|
|---|---|
| Empattement | 4.888 mètres |
Equipement Camion Volvo |
|---|
|
3
Camion bi-benne Iveco Trakker 310
KOSTA EURO TRUCKS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Gamme : Trakker|Modèle : 310|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|310 CV|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Hauteur cabine : Basse|274000 km|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 3|19 Tonnes|Suspension Mécanique|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Type de porte : Porte plaquée
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10764513 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Trakker |
| Modèle | 310 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 22/07/2005 |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 274 000 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 310 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Informations complémentaires Iveco 310 |
|
|---|---|
| |
| Précisions boite de vitesses | Petit problème de boîte de vitesse “Ne passe pas aux grandes vitesse“ |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Type de porte | Porte plaquée |
Infos cabine Trakker |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Camion bi-benne Renault Kerax 370.26 (6X4)
GODAR DISTRIBUTION
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Kerax|Modèle : 370.26 (6x4)|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|13 Tonnes|370 CV|Essieux : 6x4|Première main|270000 km|Normes euro : 3|13.18 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10793944 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 370.26 (6X4) |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 14/10/2004 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13 Tonnes |
| Poids à vide | 13.18 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 270 000 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
Informations complémentaires Renault 370.26 (6X4) |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
5
Camion bi-benne MAN TGA 18.310
GAILLARD
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|Gamme : Tga|Modèle : 18.310|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Climatisation|Crochet|9.24 Tonnes|310 CV|Echappement vertical|3.70 mètres|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|30 %|Gyrophare|282500 km|2.50 mètres|7.1 mètres|Normes euro : 3|Ordinateur de bord|9.760 Tonnes|19 Tonnes|40 Tonnes|30 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|17.75 m²|Suspension Mécanique|Toit ouvrant|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10257743 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGA |
| Modèle | 18.310 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/06/2005 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires MAN 18.310 |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 310 CV |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 30 % |
| Usure pneus arrière | 30 % |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques MAN TGA |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | MAN 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 282 500 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.24 Tonnes |
| Poids à vide | 9.76 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Dimensions |
|
|---|---|
| Empattement | 3.70 mètres |
| Largeur | 2.50 mètres |
| Longueur | 7.1 mètres |
| Surface | 17.75 m² |
Equipement Camion MAN |
|---|
|
11
Camion bi-benne Renault Kerax 410 DXI
SODEXIM
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 410 dxi|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|410 CV|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|312000 km|Normes euro : 3|Etat et dimensions des pneus|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | VS 3033 |
| Réf. site : | 10702031 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 410 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/11/2007 |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 312 000 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | TEREX 165.2E |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 13R22.5 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Informations complémentaires Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Camion bi-benne Iveco
LANGUEDOC MATERIELS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|16 CV|3.80 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|50 %|235582 km|Normes euro : 3|50 %|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10725035 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 18/10/2005 |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques Iveco - Grue |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Kilométrage | 235 582 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions |
|
|---|---|
| Empattement | 3.80 mètres |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 16 CV |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 50 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
28
Camion bi-benne Iveco Eurocargo 180 E 21 tector
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Gamme : Eurocargo|Modèle : 180 e 21 tector|ABS|Attache remorque|Avertisseur de recul|Blocage de différentiel|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|183 L|17990 Tonnes|16 CV|Date de dernière visite Controlographe|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Direction assistée|Echappement vertical|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|80 %|Dimension pneus avant|Gyrophare|198000 km|2.5 mètres|6.31 mètres|Longueur cabine : Courte|Marque du moteur|Gamme du moteur|Normes euro : 3|Numéro de série|Ordinateur de bord|7840 Tonnes|18 Tonnes|32500 Tonnes|0 %|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Etat et dimensions des pneus|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|15.77 m²|Suspension Mécanique|Type cabine : Basculable|Type Mines|VIN|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10472538 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 180 E 21 tector |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/03/2005 |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 198 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 3 |
| Capacité du réservoir | 183 L |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 16 CV |
| Marque du moteur | iveco |
| Gamme du moteur | tector |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.5 mètres |
| Longueur | 6.31 mètres |
| Surface | 15.77 m² |
Equipement Camion Iveco |
|---|
|
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Informations complémentaires Iveco 180 E 21 tector |
|
|---|---|
| |
| Précisions boite de vitesses | BOITE MANUELLE BVM NB VITESSES 8 PLUS C j'ai remplacé la boîte vitesse(échange standard)et l'embrayage |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Date de dernière visite Controlographe | 13/12/2024 |
| Date de dernier passage aux mines | 08/01/2025 |
| Fin de validité Mines | 07/01/2026 |
| Type Mines | LA1T2133R |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 17990 Tonnes |
| Poids à vide | 7840 Tonnes |
| PTC | 18 Tonnes |
| PTRA | 32500 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 80 % |
| Dimension pneus avant | 12r22.5 |
| Dimension pneus arrière | 12r22.5 |
| Etat et dimensions des pneus | pneu ar nuefs rechappes pneu av retailler voir photos |
Infos cabine Eurocargo |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
31
Camion bi-benne Renault Kerax 370.19
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Kerax|Modèle : 370.19|ABS|ASR|Blocage de différentiel|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Caméra de recul|Crochet|370 CV|DFR|Direction assistée|Echappement vertical|3.80 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|347892 km|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|19 Tonnes|40 Tonnes|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Siège à suspension|Suspension Mécanique|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Couleur : Vert foncé|Prise de mouvement|Turbocompresseur|Type de porte : Porte universelle
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P139 |
| Réf. site : | 10786733 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 370.19 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 27/04/2006 |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 347 892 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Dimensions |
|
|---|---|
| Empattement | 3.80 mètres |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Informations complémentaires Renault 370.19 |
|
|---|---|
| |
| Précisions boite de vitesses | BOITE MECANIQUE 9 RAPPORTS |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Couleur | Vert foncé |
| Type de porte | Porte Universelle |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
8
Camion bi-benne DAF CF85 430
BG TRANS POIDS LOURDS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Daf|Gamme : Cf85|Modèle : 430|ABS|Attache remorque|Avertisseur de recul|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Coffre|Crochet|11 Tonnes|430 CV|12900 cm3|Fin de validité Mines|Direction assistée|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Moyenne|336760 km|Normes euro : 3|Ordinateur de bord|15 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Dimension pneus arrière|Siège à suspension|Suspension Mécanique|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Modèle de la grue|Grue|Type de porte : Porte universelle|10 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10786827 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | CF85 |
| Modèle | 430 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/09/2006 |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | DAF 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 336 760 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | PK 16502 |
| Rayon de travail | 10 mètres |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
| Cylindrée | 12900 cm3 |
Infos cabine CF85 |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Moyenne |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Informations complémentaires DAF 430 |
|
|---|---|
| |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Fin de validité Mines | 17/03/2026 |
| Type de porte | Porte Universelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 11 Tonnes |
| Poids à vide | 15 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Equipement Camion DAF |
|---|
|
6
Camion bi-benne Mercedes Atego 1828
BUSSANG POIDS LOURDS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Lohr|Gamme : Atego|Modèle : 1828|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|280 CV|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|303000 km|Normes euro : 3|19 Tonnes|Suspension Mécanique|VIN|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10726492 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Lohr |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1828 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/05/2005 |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 303 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 3 |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Informations complémentaires Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Equipement Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
22
Camion bi-benne Renault Kerax 320.26
GLOBAL GCTF
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 320.26|320 CV|Essieux : 6x4|432000 km|Normes euro : 3|26 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10020415 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 320.26 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 02/12/2002 |
| Pays | FRANCE |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 432 000 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 320 CV |
12
Camion bi-benne Renault Kerax 370 DCI
LAHYAL MTPI
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 370 dci|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|12.64 Tonnes|370 CV|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|483455 km|Normes euro : 3|13.36 Tonnes|26 Tonnes|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10782547 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 370 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/07/2002 |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 483 455 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 12.64 Tonnes |
| Poids à vide | 13.36 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Informations complémentaires Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
6
Camion bi-benne Renault Kerax 420
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : Kerax|Modèle : 420|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|13.6 Tonnes|420 CV|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|400800 km|Normes euro : 3|12.4 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 597CBZ38 |
| Réf. site : | 10762890 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 420 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 17/12/2003 |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Kilométrage | 400 800 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.6 Tonnes |
| Poids à vide | 12.4 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Informations complémentaires Renault 420 |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 420 CV |
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